14:00 - 5.06.2024

---

5 июня, Fineko/abc.az. Рынок танкеров для транспортировки сырой нефти сталкивается с проблемой стареющего флота судов и нуждается в обновлении.

Как передает ABC.AZ, об этом заявил топ-менеджер сырьевого трейдера Trafigura Андреа Оливи.

В последние месяцы рынок танкерных перевозок нефти, включая супертанкеры класса VLCC, был стабильным. Отчасти это объясняется тем, что суда вынуждены совершать более длительные рейсы, обходя юг Африки из-за нападений хуситов в Красном море.
Кроме того, до 850 танкеров были переоборудованы для перевозки нефти, которая попадает под санкции, в том числе из России, Ирана и Венесуэлы. Они входят в так называемый теневой флот.

Trafigura разместила заказ на строительство пяти новых танкеров типа VLCC на китайской верфи New Hantong Shipyard. Это их первые заказы на новую постройку VLCC. Все они будут работать на аммиаке.