14:45 - 1.12.2025

---

1 декабря, Fineko/abc.az. (Специальная новость) Деятельность Азербайджанского агентства наземного транспорта (AYNA), основанного в 2021 году, до сих пор воспринимается неоднозначно. Некоторые меры и решения агентства вызывают у водителей и граждан оправданные вопросы.

По этой причине водители не могут принять решения AYNA. Одним из наиболее непонятных для граждан вопросов остаются автобусные полосы. Многие считают, что пробки в Баку после введения полос только усилились, и оценивают этот шаг AYNA как необоснованное решение.

Эксперт Эльданиз Джафаров в комментарии для ABC.AZ отметил, что нам — водителям, пешеходам и пассажирам — может казаться, что эти полосы несколько ограничивают нас:

«Но нужно думать и о людях, которые едут в автобусе. Движение общественного транспорта также должно обеспечиваться свободно. Это тоже важно».

Представьте, что это трамвайная линия, а не автобусная. Значит, и тогда водителям придется выезжать на эту линию? И к тому же, сейчас в планах на ближайшие годы намечено строительство трамвайной линии в Баку и его окрестностях. Выходит, мы не должны строить трамвайную линию из-за этих жалоб? Тогда как в городской среде существует огромная потребность в трамваях. Они перевозят много пассажиров и, поскольку движутся по рельсам, могут передвигаться без препятствий, обеспечивая своевременную доставку людей из одной точки в другую.

Жители Баку больше всего критикуют AYNA за велосипедные полосы.

Но Э. Джафаров считает AYNA правым в этом вопросе:

«Велосипедные полосы были проложены на основе Государственной программы на 2019–2023 годы. В государственной программе это предусмотрено, и реализовать её должна именно AYNA. Если этого не сделать, выходит, что соответствующий орган не выполняет государственную программу.

Мы как общество должны уделять особое внимание глобальным изменениям, происходящим в мире, и изменениям в системе дорожного транспорта, и мы движемся в этом направлении. Как видите, система такси в мире меняется, в Азербайджане тоже происходят изменения, есть индивидуальная мобильность, транспортные средства — скутеры, велосипеды. Эти вещи сейчас становятся модными. Это требование современных городов».

Автор: Эльмир Мурадов